Cara Menonaktifkan Tps New Megapro – CDI yang terdapat pada sepeda motor Honda bisa sedikit berbahaya jika pengguna tidak mengetahui di mana dan bagaimana lobus jarumnya.
? CDI merupakan salah satu jenis komponen elektronika yang merupakan bagian terpenting bagi sepeda motor dalam sistem pembakarannya.
Cara Menonaktifkan Tps New Megapro
Bekerja dengan cara diputar, maka hal ini menyebabkan induksi listrik yang terjadi pada Generator AC sehingga proses ini dapat menghasilkan arus listrik AC.
Racun Akselerasi Yamaha Byson
Kemudian arus AC akan berubah menjadi arus setengah gelombang dalam hal Dioda dan kemudian akan disimpan
Selain itu, SCR hanya dapat bekerja jika Pulse Generator memberikan sinyal ke rangkaian trigger yang memberikan trigger ke SCR agar nantinya SCR dapat bekerja dengan baik.
Sebagian besar pengguna mungkin belum mengetahui cara membaca soket CDI semua jenis motor dan juga mengerti arti dari warna kabel CDI mesin, hanya mengetahui bentuk dan ukuran CDI saja.
Hal ini dikarenakan setiap pabrikan mesin memiliki sistem kelistrikan yang berbeda. Ini juga yang menjadi rahasia desainnya, agar tidak mudah ditiru atau ditiru.
New Megapro Itu Semi Injeksi
Agar lebih mudah Jika ingin mengganti CDI dengan tipe lain, berikut tabel rangkuman soket CDI semua sepeda motor agar lebih mudah dan terhindar dari kerusakan reduksi CDI akibat salah penyambungan.
Baca Juga : Diagram Rangkaian Transistor PNP dan NPN Serta Cara Kerja Lengkap 1. Kabel Soket CDI Sepeda Motor Suzuki Satria Warna 2-Tekpa CDI (Satria 120R)
CDI atau yang juga dikenal dengan Capacitive Discharge Ignition merupakan salah satu jenis komponen elektronik yang menjadi bagian terpenting bagi sepeda motor dalam sistem pembakarannya.
Pada saat Flywheel bekerja dengan cara berputar, maka terjadi induksi listrik yang terjadi pada Generator AC, sehingga proses ini dapat menghasilkan arus listrik AC.
Desember 2013 By Batampos Newspaper
Pin Soket Karbu Beat CDI juga sudah kami jelaskan di atas sesuai dengan tipe dan merk motor yang ada saat ini, kali ini kita akan membahas tentang IACV, dan kalian sudah tahu cara kerjanya nanti akan kami jelaskan di bawah ini.
Oh ya, IACV ditemukan di setiap CB 150 baru dan setiap sepeda motor Sonic baru. Vario 150, pcx dan motor pgm fi lainnya. tapi jangan salah, IACV juga tersedia di motor karburator Honda yaitu varian matic seperti All Vario, stroke dan spacy.
Perbedaan IACV pada motor Honda CB dan Sonic modern adalah jika semua yang ada pada motor ini sudah otomatis, maka kita tidak bisa mode idle atau posisi stasioner, karena posisi skrup idle dilepas. Namun jika pada motor lain, misalnya kombinasi 150, idle masih bisa kita ubah dengan memutar skrup Idle pada throttle body.
Sensor IACV atau Idle Air Control Valve adalah katup pengatur udara pada saat mesin diam. Katup ini berfungsi seperti choke pada mesin karburator, dan tugasnya membuat campuran bahan bakar lebih kaya sehingga mesin lebih mudah dihidupkan saat dingin.
Cicilan Motor Hondatrio Motor Page 8
Cara kerja IACV berhubungan dengan sensor pembacaan temperatur mesin yaitu EOT/ECT, ketika EOT/ECT membaca bahwa temperatur mesin masih dingin, EOT/ECT memberitahu RPM ECU untuk membangun dan mengimplementasikan IACV, begitu juga sebaliknya, jika EOT. engine temperature reader layak digunakan kemudian EOT memberitahu ECU untuk menurunkan RPM ke posisi idle (stop) dan mematikan IACV.
Selain berfungsi sebagai automatic choke, IACV juga berfungsi untuk membuat mesin lebih awet. Karena banyak sekali kerusakan mesin yang diakibatkan saat mesin pertama kali dihidupkan. Karena ketika mesin tua hari ini dihidupkan atau dimatikan dalam waktu lama, oli di mesin akan jatuh ke bawah karena gaya gravitasi. sehingga posisi head jadi sedikit oli, bisa dibayangkan bila head dan piston dengan oli sedikit bergesekan. komponen cepat aus karena banyaknya kandungan, dan agar oli cepat naik ke head dibutuhkan 1500-2000 RPM.
Inilah mengapa sensor IACV bekerja untuk menaikkan RPM saat mesin dingin dan menghidupkan mesin untuk pertama kali, hal ini untuk mempercepat kenaikan oli dan mengurangi konsumsi mesin. Karena dengan kondisi idle (statis) tinggi, oli naik dengan cepat ke seluruh bagian mesin dan kepala.
Dibawah ini juga akan kita bahas bagaimana cara mengecek IACV yang rusak, biasanya jika hal ini terjadi ditandai dengan flashing MIL 29, namun terkadang juga terjadi pada sepeda motor :
Ingin Membuat Tarikan Yamaha Byson Lebih Responsif?. Intip Tips And Triks Berikut Ini…..
Demikian penjelasan sistem sensor IACV dan cara pengecekan sensor IACV flange MiL 29 pada CB dan semoga bermanfaat. Semoga bermanfaat, terima kasih.
