Perbedaan Gsx-r125 Dan Gsx-r150

Perbedaan Gsx-r125 Dan Gsx-r150 – – Suzuki meluncurkan varian GSX-R125 dan GSX-S125 untuk versi 2022; Ada berbagai jenis; Sepeda motor ini baru diperkenalkan ke pasar Eropa, meskipun sepeda motor ini masih diproduksi oleh Suzuki Indonesia. Duo GSX-125 versi terbaru kini telah lolos Euro 5, standar emisi gas buang terbaru di Eropa.

Suzuki Eropa telah resmi meluncurkan versi terbaru GSX-S125 dan GSX-R125 2022, dan tidak hanya mengubah skema warna, Suzuki juga sedikit mengubah desain bagian knalpot dan bagian bawah bodi mobil. Perubahan ini untuk menyelaraskan dengan standar Euro5, yang wajib di Eropa. Jika Anda melihat lebih dekat pada endercowl, desainnya kini telah berubah, tetapi tidak lagi seperti sambungan. Anda dapat melihat bahwa terowongan angin telah maju semua orang. Perubahan ini dibarengi dengan desain knalpot baru. Knalpot GSX-125 sekarang memiliki konverter katalitik yang lebih besar yang dipasang di bawah mesin, sehingga desain bagian bawah bodi mobil harus diubah.

Perbedaan Gsx-r125 Dan Gsx-r150

Sedangkan untuk mesinnya, spesifikasinya sama. Mesin satu silinder DOHC 125cc menghasilkan tenaga 14,7 hp pada 10.000 rpm dan torsi puncak 11 Nm pada 8.000 rpm.

Suzuki Gsx R150 9

Suzuki GSX-R125 dijual di Eropa dalam dua pilihan warna, selain Tritone Blue versi tim Ecstar 2019, putih untuk Suzuki X GSX-S125. merah Dijual dalam 3 warna velg biru dan hitam. —Halo Safety riding gan sis 40/10/2019 Selasa (Selasa) Resmi diperkenalkan di ajang IMOT yang digelar di Cologne, Jerman, motor R125 diminta sebagai kendaraan starter bagi para remaja yang ingin merasakan sensasi motor sport, keyless ignition, easy starting system; Itu dilengkapi dengan fitur kualifikasi seperti sistem pengereman anti-lock dan rem ABS.

Namun dibalik kelahiran Suzuki GSX-R125 ini juga menjadi jawaban bagi mereka yang saat ini sedang menunggu kemunculan pendamping lawasnya yaitu GSX-R150. Baru-baru ini, dunia blogshere benar-benar dikejutkan oleh seorang mata-mata yang menembak sepeda motor yang diduga GSX-R150. Namun seperti kebanyakan sepeda motor baru, The Iron Horse masih ditutupi stiker kamuflase untuk menyembunyikan bentuk aslinya.

Beberapa upaya telah dilakukan untuk mendeskripsikan versi lengkap GSX-R150. Seperti biasa, keajaiban ilmiah Photoshop juga dilakukan untuk sedekat mungkin dengan gambar aslinya. Penambahan warna dan garis membuat keseluruhan bentuk sepeda lebih jelas.

Tapi sekarang sepertinya tidak perlu menebak. Karena GSX-R125 adalah jawabannya. Fairing bike secara tidak langsung memperlihatkan desain asli dari GSX-R150. Ya, apakah itu benar-benar saudara yang sama? Harap perhatikan detailnya. Lampu depan (LED); roda kemudi model layar tangki pedal depan dan belakang; bentuk pelarian; Semuanya sampai ke spatbor belakang.

Kawasaki Ninja 125 Vs Suzuki Gsx R125 Comparison |tm

So… setuju ga kalo desain GSX-R125 mirip banget sama GSX-R150? Atau mungkin kemarin diuji di Indonesia… Oh, saya tidak peduli. Pikirkan saja sisi baiknya… 😆 (MMz)

Penulis menulis tentang sepeda motor, mobil, Beliau adalah seorang penggila otomotif yang mencoba berbagi informasi kepada para pemirsanya tentang berita terbaru tentang mobil balap dan MotoGP. Terima kasih telah mengunjungi blog sederhana ini, semoga bermanfaat. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) dari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Tambun; Kabupaten Bekasi, Diproduksi di Jawa Barat sejak 2016. Suzuki GSX R150 lahir setelah sekian lama tanpa pengenalan sport fairing 150cc 4-tak Suzuki. fuel gauge tachometer parking meter odometer hours Sepeda balap 4 tak faired 150cc pertama dan satu-satunya yang menggunakan sistem tanpa kunci dengan indikator posisi gigi dan waktu penggantian oli mesin.

GSX R150 dirancang ramping dan aerodinamis, dan prototipe sepeda balap MotoGP Suzuki GSX-RR telah diluncurkan di Jepang. Hamamatsu, Pengujian aerodinamis telah diselesaikan di Pusat Penelitian Terowongan Angin Suzuki di Prefektur Shizuoka.

GSX R150 merupakan pengembangan dari Satria F150 FI, terutama sasis, speedometer mesin, komponen yang digunakan hampir sama, seperti rem, dll, tetapi ukuran ban lebih tinggi, fender belakang lebih kecil, yang sesuai dengan karakter GSX R150. Ada juga lubang performance section 1 dengan ukuran ban lebih besar dan lubang R5. les (8 lubang di Satria Injeksi); Rasio transmisi dan pengaturan ECM (ECU) pada transmisi.

Gsxr150 Gsxr125 Plat Nomor Pemegang Bracket Untuk Suzuki Gsxr Gsx R 150 125 2017 2022 Sepeda Motor Ekor Rapi Aksesoris _

Motor ini bersaing di pasar motor sport 4-tak 150 fairing Indonesia, yang diisi oleh Honda CBR150R (K45G) dan Yamaha YZF-R15 VVA. Selain dijual di Indonesia, GSX R150 juga diekspor ke negara-negara ASEAN.

Suzuki GSX R150 adalah satu-satunya motor balap di kategori 150cc 4-tak yang mencapai kecepatan tertinggi 160 km/jam, Yamaha R15 V3 VVA dan Honda CBR 150R dengan kecepatan tertinggi 150 km/jam berada di depan para pesaingnya. . Bertepatan dengan Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2019 pada Mei 2019, GSX R150 akan dilengkapi lampu keyless ignition wraparound. speedometer, Bentuk negatif; Ia menerima peningkatan seperti lampu hazard dan kaliper rem emas untuk versi ABS.

Selain versi tanpa kunci; Suzuki juga menawarkan versi kunci pintu yang lebih mudah dioperasikan dengan kunci magnet biasa dan lebih mudah diakses daripada versi tanpa kunci. Versi ini hanya menghasilkan 15% dari total produksi bulanan GSX R150.

Pada Mei 2018, Suzuki Vietnam meluncurkan GSX R150 Yoshimura Special Edition. Bedanya dengan versi standar adalah dimasukkannya knalpot racing, yang diklaim Yoshimura meningkatkan tenaga menjadi 21 PS, dan setelah perubahan kosmetik pada livery merah-hitam khusus Yoshimura, LED, lampu sein kursi tunggal dan di bawah ekor telah diubah.

Penampakan Suzuki Gsx S150 2020 Warna Putih, Akan Dirilis Di Indonesia ?

Pada April 2019, Suzuki Thailand memperkenalkan MotoGP GSX R150 Yoshimura Special Edition berwarna biru dengan knalpot racing Yoshimura GP-Magnum berwarna hitam.

Pada IIMOS Oktober 2018, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) meluncurkan GSX R150 versi ABS. Versi ini dihadirkan untuk melengkapi jajaran varian GSX R150 di Indonesia. Versi ini ditujukan untuk memenuhi keinginan konsumen yang menginginkan sistem keamanan rem yang lebih baik dibandingkan versi non-ABS.

Selain GSX R150; Pada Oktober 2016, Suzuki meluncurkan GSX R125 ABS di Jerman. Eropa Jepang Australia Untuk pasar Korea Selatan dan negara lain, khususnya Eropa; Jepang Australia GSX R125 ABS diluncurkan secara global untuk pasar Korea Selatan dan pasar pemula.

Perbedaan GSX R150 adalah kapasitas silinder yang dikurangi menjadi 125 cc; Tenaga dan torsi berkurang menjadi 15 HP dan 11,5 Nm; Rasio kompresi mesin 11,0:1; Peningkatan berat hingga 134 kg; Penggunaan rem BOSCH ABS; mercusuar mika melengkung; Pemakaian knalpot Euro 4 dan cat eyes.

Suzuki Motor Hadirkan Pembaruan Terbaru Untuk Gsx R125 Dan Gsx S125

Suzuki GSX R150 memiliki varian naked yang disebut GSX S150 dan GSX S125. Perbedaan keduanya adalah bagian depan dan samping tidak menggunakan spatbor dan diganti dengan lampu depan dan spatbor berkerudung; kick starter (bukan tanpa kunci); standar pusat; Memiliki fitur stang yang lebih ringan dibandingkan dengan GSX R150 yang menggunakan fender belakang lebih lebar dan setang underyoke. Yamaha V-Ixion GSX S150, Yamaha Xabre akan bersaing di kelas unclothed 150cc bersama Yamaha MT-15 dan Honda CB150R. Sementara itu, Yamaha MT-125 GSX S125 ABS, KTM Duke 125, Aprilia Tuono 125, akan bersaing di kelas dunia motor 125cc penuh Honda CB125R dan Kawasaki Z125.

GSX R150/125 banyak digunakan sebagai motor balap di kelas 125/150cc di berbagai belahan dunia seperti Asia (Suzuki Asian Challenge).

Pada 2018, Suzuki pada 8 Desember; Sebanyak 40.578 sepeda motor GSX R/S 150 yang diproduksi antara 8 Desember 2016 dan 2018 telah ditarik/dimodifikasi.

Baut pemasangan engine dan sakelar pengapian dasar (hanya GSX S150); Hal ini juga berlaku untuk GSX R/S 125/150 yang dijual di Eropa.

Modifikasi Suzuki Gsx R125 Japan Custom Culture

Jika terjadi kerusakan, komponen lain dikhawatirkan akan diperparah. Daftar sepeda motor yang ditarik dapat ditemukan di situs web Suzuki. Ini bersaing langsung dengan keduanya (GSX-R125 dan RS 125) di pasar Eropa di mana keduanya populer sebagai barang eksklusif.

Saya rasa tidak ada salahnya membandingkan dua motor sport fairing 125cc Suzuki GSX-R125 dan Aprilia RS 125 yang diproduksi secara eksklusif di Indonesia.

Suzuki GSX-R125 di Jerman pada akhir 2016. Pertama kali dihadirkan di Intermote di Cologne. Dibangun di pabrik Suzuki Indomobil Indonesia, Suzuki GSX-R125 resmi dijual di Eropa pada pertengahan 2017 seharga £3.999. Atau dijual sekitar Rp. 69,1 juta, yang menjadikannya harga paling murah dibandingkan kompetitor di kelasnya. melawan

Sedangkan untuk sektor mesin, Suzuki GSX-R125 dibekali mesin 124,4 cc DOHC yang menghasilkan tenaga maksimal 15 HP pada 8.500 rpm dan torsi 64 Nm pada 8.100 rpm.

Suzuki Gsx R Series

Suzuki GSX-R125 menggunakan rem ABS yang merupakan keharusan bagi sepeda motor yang dijual di Eropa, yang membuat iri pengendara Suzuki GSX-R150 di Indonesia karena GSX-R150 yang lazim di Indonesia tidak memiliki rem ABS.

Dari segi desain, Suzuki GSX-R125 bisa dikatakan kembaran dari Suzuki GSX-R150, namun terdapat sedikit perbedaan kecuali reflektor pada bagian depan GSX-R125.

Aprilia RS 125 merupakan versi mini alias bonsai dari Aprilia RSV 4 superbike 1000cc dari Aprilia, pabrikan asli Italia.

Mesin 125 cc 4 katup DOHC menghasilkan tenaga 15 PS pada 10.500 rpm dan kecepatan tertinggi 129 km per jam.

Begini Bentuk Frame Suzuki Gsx R150… Mirip Frame Satria Fu Injeksi

Suspensi Up Side Down yang digunakan pada Aprilia RS 125 semakin menambah kesan sporty dan kecepatan motor yang tersedia dalam dua warna tersebut.

Ciri lain dari Aprilia RS

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: Content is protected !!