Perbedaan Kiprok Hitam Dan Hijau – – Salam oprex dan salam satu-satunya dari aspal, kali ini kita akan membahas tentang kiprok Honda BeAT FI atau biasa dikenal dengan starter tangguh Beat. Kiprok atau rectivar pada sepeda motor merupakan alat kelistrikan yang tidak bisa diremehkan sama sekali. Selain berperan sebagai sistem pengisian arus listrik untuk baterai, Kiprok memiliki fungsi pada sistem penerangan. Terutama pada sepeda motor yang menggunakan AC atau sistem penerangan arus bolak-balik. Pada sistem pengisian, kebanyakan sepeda motor menggunakan sistem pengisian AC untuk memastikan suplai daya listrik ke aki tetap terjaga. Agar aki tidak cepat jatuh dan rusak, fungsi kiprok pada sistem pengisian adalah menjaga agar arus listrik yang masuk ke aki stabil dan sesuai dengan kebutuhan aki. Arus listrik yang dihasilkan oleh charging coil cukup besar hingga mencapai 40-50 volt. Nah tugas kiprok disini adalah menurunkan arus 40 volt menjadi 14,5 volt, tujuannya apa gan? Agar baterai tidak membengkak dan akhirnya rusak. Kiprok akan melepaskan arus berlebih ke massa atau tanah. Jika kiprok rusak pada sistem pengisian, baterai akan cepat rusak dalam waktu sebulan pemakaian dari kondisi baru.
Selain sistem pengisian aki/baterai, sistem penerangan pada starter tangguh Honda BeAT FI juga dikendalikan oleh kiprok. Fungsi kirock pada sistem penerangan hampir sama dengan sistem charging yaitu untuk menjaga kestabilan arus listrik hingga ke lampu utama. Pasalnya, lampu utama pada starter kuat Honda Beat memiliki tegangan 12 volt dengan output 35W/35W. Meskipun kirock yang rusak pada sistem pencahayaan akan mudah merusak lampu utama, namun bisa dikatakan tidak memakan waktu hingga seminggu untuk merusak lampu tersebut. Bahkan ada yang baru ganti lampu depan lalu gas/blayer ditekan, lampu langsung rusak atau bahkan bisa pecah.
Perbedaan Kiprok Hitam Dan Hijau
Nah kebetulan kali ini kita akan membahas mengenai garis socket dan warna kabel dari rough starter Honda BeAT FI, ternyata rocker ini juga bisa digunakan untuk mesin rough starter Scoopy FI dan Honda Spacy FI. Untuk lebih jelasnya lihat gambar diatas gan, sedangkan keterangan jalur kabelnya ada di bawah gan.
Tragedi Ecm Beat Fi Esp Terbakar Karena Konsleting
Ingat gan kiprok Honda BeAT FI ini tampilannya hampir mirip dengan helm Honda Supra kiprok i dan Supra x 125 tahun 2019 ini mulai dari bentuk dan alasnya. Kiprok Honda BeAT FI memiliki kode 31600 K25 931 atau 31600 KZLE 01, untuk harga kiprok ini dibanderol sekitar Rp.
Terakhir dari saya, tetap berkendara tanpa sombong, hormati pejalan kaki, berkahi Oprex dan berkahi aspal saja, mulai dari jalur kiproken, posisi kiproken dan persamaan kiproken. Tapi sebelum itu saya mau minta bantuan kakak agar kalian subscribe channel dan blognya. Agar channel dan blog ini bertahan lebih lama lagi, kiprok merupakan komponen kelistrikan yang penting pada sepeda motor. Kerusakan pada kiprok akan mempengaruhi sistem penerangan lampu depan atau headlamp dan sistem pengisian baterai. Jadi baterai cepat habis, sehingga tidak mungkin menghidupkan mesin sama sekali. Tapi kalau motor bisa dihidupkan, tarikan motor akan ribet, tidak akan ada tenaga sama sekali. Karena sumber tenaga listrik dan penyalaan mesin berasal dari aki atau aki.
Cukup sulit menemukan posisi kiprok Honda Sonic karena letaknya di bawah boks filter udara. Jadi harus copot jok, body cover kanan kiri dan box filter udara, ribet gimana gan? Tapi ya, itu kono sakajane (begitulah adanya)…. Chan othar bae (sabar saja) bro…
Sonic 150 merupakan sepeda motor tipe Ayago besutan Honda, sepeda motor ini menggunakan sistem injeksi untuk pengembunan bahan bakar. Selain itu lampu depan dan speedometer sepeda motor ini sudah menggunakan LED, sedangkan lampu sein dan lampu belakang masih menggunakan bohlam biasa. Sedangkan soket Honda Sonic hampir sama dengan saudaranya seperti Honda Supra GTR 150, New CB150R LED dan CBR150R LED. Namun dari keempat motor tersebut terdapat 2 model kiprok yaitu 1600-K15-921 untuk New Honda CB150R dan New CBR150R. Meski 31600-K56-N01 berlaku untuk Honda Sonic dan GTR 150, sebenarnya tidak ada perbedaan fisik dari 2-tak. Bedanya cuma kode/part number di folder kiprok ya… trus pertanyaannya jadi apa bisa saling tukar seperti saling pinjam? Padahal kalau dipasang bisa langsung dicolok dan diputar, soalnya tidak ada kendala pada sistem pengisian dan penerangan sepeda motor ini.
Merangkai Pengapian Vega Lama Memakai Cdi Motor Supra 100
Untuk pertanyaan diatas masih belum bisa saya jawab? Karena sejujurnya saya tidak berani mencampurkan rock motor di atasnya. Ada perbedaan kelistrikan antara kampas LED CBR150R, LED CB150R dan kampas Sonic, GTR 150. Perbedaannya antara lampu sein dan lampu rem, untuk CB CBR menggunakan lampu LED dan untuk Sonic GTR menggunakan bohlam biasa.
Nah untuk lebih jelasnya langsung saja tonton video dibawah ini gan dan jangan lupa tinggalkan komentar, like dan share.
Akhir kata dari saya jangan berkendara yang sombong, hormati pejalan kaki, salam oprex dan salam untuk pekerjaan aspal saja… kerja… Kiprok adalah komponen kelistrikan pada sepeda motor, dimana kiprok ini berfungsi sebagai penstabil arus dan tegangan sebelum masuk ke aki dan komponen lainnya pada sepeda motor.
Karena arus yang masuk ke baterai atau komponen kelistrikan lainnya harus stabil, tidak boleh rendah atau tinggi.
Inilah Yang Terjadi Apabila Kiprok Rusak
Jika arus yang mengalir ke baterai terlalu besar, akan terjadi pengisian daya yang berlebihan, dan jika arus terlalu kecil, dapat menyebabkan baterai kelebihan daya.
Kiproken juga berfungsi sebagai penyearah AC ke DC, dimana arus AC dari kumparan berupa arus AC akan diubah menjadi arus DC pada kiproken.
Intinya kiprok pada motor berfungsi sebagai penyearah atau penyearah dari AC (arus bolak-balik) ke DC (arus searah) dan penstabil arus.
Sedangkan untuk pijakan kiprok track Yamaha New Vixion Lightning dan Yamaha Mio j memiliki kesamaan sehingga anda bisa saling memasangkan kiprok diantara kedua motor tersebut. Karena keduanya hanya PnP, satu-satunya perbedaan adalah kodenya.
Hilang Pengapian Pada Motor Kawasaki Zx 130, Ini Lho Urutan Kabel Nya
Kalo di rpm diatas 3000 rpm mati 14.xx volt berarti charge normal ya? New Vixion Lightning dan Mio J, jika baterai dilepas motor akan mati.
Karena New Vixion Lightning dan Mio J memiliki AVR bawaan, tidak akan berfungsi jika baterai tidak terpasang. Karena aki digunakan sebagai umpan balik dan sekaligus mengurangi kerusakan kiprok jika aki jatuh Selamat datang semuanya, setelah sekian lama akhirnya saya bisa update juga.. karena kali ini saya ingin berbicara tentang jalur kabel kiprok sepeda motor. Namun sebelum kita bicara lebih jauh, mari kita bahas dulu dasar-dasarnya, yaitu sistem pengisian – sistem penerangan dan pengapian. Karena secara umum dan utama sistem kelistrikan sepeda motor terbagi menjadi dua hal, jika kedua hal dasar tersebut tidak dipahami dan dikacaukan, maka akan kacau…
Sebenarnya ini sudah berkali-kali harus kita bicarakan, tapi karena ada sesuatu, saya memasangnya dengan soket untuk kirock motor. Oke, mari kita langsung ke intinya.
Sedangkan untuk jenis lampu AC ini hampir bisa diaplikasikan pada semua motor karburator dengan CC kecil atau di bawah 150cc.
Buku Panduan Cdi
Untuk motor Honda dan Yamaha, sedangkan Suzuki berwarna putih/merah dan Kawasaki berwarna biru/putih pada alternator/magnet coil. Ini dapat dilihat pada kontak antara kumparan magnet dan rumah kabel. Karena kabel ini langsung menuju konektor kiprok.
Terdapat 4 kaki pada kaki kiprok yang dihubungkan dengan outlet kabel bodywork, dimana kaki ini memiliki fungsi yang berbeda-beda. Namun hal ini sering terabaikan saat mengganti kiprok dengan mengubah jalur kabel, sehingga akibatnya malah menambah base daripada memperbaiki mesin. Oleh karena itu jangan merubah jalur konektor kiprok jika motor masih standar, tapi jika ingin merubah tidak bertanggung jawab dan merubah lampu AC ke DC.
Saat lampu utama menyala, lampu yang dihasilkan akan mengikuti putaran magnet, sehingga saat sepeda motor di putaran rendah lampu akan redup, namun sebaliknya saat di putaran tinggi lampu akan bersinar terang.
Berdasarkan sedikit penjelasan di atas, maka dapat disimpulkan bahwa penerangan AC sangat bergantung pada putaran kumparan magnet sehingga kumparan magnet tidak memiliki arus listrik untuk penerangan pada saat motor tidak berjalan.
Memahami Jalur Kabel Pada Kiprok Honda Beat Fi Lama
Dari keempat pabrikan di atas sebenarnya rangkaiannya sama, namun perbedaannya hanya pada warna kabel pada konektor kabelnya. Bisa dikatakan jalur kiprok antara Honda dan Yamaha sedikit berbeda (beti) karena yang membedakan hanyalah warna kabel massa dari kedua pabrikan tersebut, dan untuk Kawasaki dan Suzuki perbedaan warna tersebut akan sangat signifikan.
Lantas apakah keempat pabrikan motor ini bisa diganti/kanibal jika part yang dicari tidak ada di pasaran? Jawabannya ya, substitusi bisa dilakukan tanpa mengubah orbit kiprok. Namun perlu diingat motor kiprok AC Honda ada jalurnya, untuk lebih jelasnya berikut ini gambarnya.
Untuk carb matic dan bebek model baru (blade/revo 110) bisa pasang dan mainkan/bongkar, tapi untuk bebek lama (supra 100, grand, legend, revo 100) tidak bisa dan tidak bisa dipasang di matic sepeda motor. dan kabel baru putus karena ada perbedaan jalur aki. Jika terpaksa jalur kiprok dijamin short/pendek.
Untuk pencahayaan dan pengisian daya DC,
Jual Cream Beauty_n Terbaru
