Perbedaan Knalpot Tiger Revo Ori Dan Kw – Halo adik-adik jumpa lagi mimin, nah mimin mau share pengalaman pribadinya pakai knalpot tridente selama 2 tahun lebih, pakai untuk aktivitas sehari-hari, beli sayur di pasar, naik santui, cilacap – touring jogja, touring jogja – semarang , Jogja – Solo, Beach Ride, Bus Daily Use, dll.
Dulu saya pakai knalpot racing cone Daytona GP yang tidak bisa mengatur suara tapi db killer. Itu terjadi saat saya pulang malam pakai knalpot racing karena berisik banget, akhirnya mau tidak mau harus saya dorong jauh-jauh ke rumah karena tetangga menasihati saya untuk ngebut. Karena knalpot atau sama sekali bawaan pabrik tidak bisa pakai knalpot racing, jadi bisa juga pakai knalpot trisula yang bisa di tune suara. Jadi selama saya menggunakan knalpot Trident 3, saya tidak perlu mendorong motor ke mana-mana dan tidak perlu khawatir lagi ditabrak tetangga karena knalpot racing yang kami gunakan.
Perbedaan Knalpot Tiger Revo Ori Dan Kw
Oh ya, pengalaman saya dengan polisi saat menggunakan knalpot Trident sebenarnya tergantung polisi. Saya pikir itu pipa knalpot (knalpot dengan suara berisik) tapi saat suaranya kembali terdengar suara stok.
Berburu Motor Bekas Buat Bahan Motor Kustom, Harga Mulai Rp1,8 Juta
Tapi saya juga didenda 2 kali karena polisi melihat bentuk knalpotnya tidak memenuhi standar. Kalau polisi bilang output formatnya tidak standar, gimana, tetap tidak bisa. Tapi kalau polisi lihat dari segi suara, secara pribadi tidak terlalu keras, karena kemarin saya cek dengan db meter digital mode standar, masih di bawah 80dB.
Nah berikut beberapa keunggulan knalpot Trident 3 yang cocok untuk digunakan sehari-hari. Di bawah ini adalah keuntungan berdasarkan pengalaman pribadi yang jujur dengan knalpot Trident bros sehingga yang ingin membeli tidak akan kecewa.
Singkat cerita : Saya pernah main factory 3tech Racing Evolution dan secara fisik saya perhatikan pakai stainless steel jepang 304. Kalau gan beli knalpot trisula untuk memastikan bahannya benar-benar anti karat, baru bisa pasang magnet di lehernya kalo tempel berarti bukan stainless steel, tapi kalau misalnya tidak tempel berarti bahannya menggunakan stainless steel.
Untuk tipe knalpot 3tech (Ronin Katana, Tridente dan Spartan) semuanya menggunakan stainless steel 304 Jepang, jadi kelebihan stainless adalah selain sebagai pelindung karat, stainless steel lebih ringan dan lebih panas di mesin dibandingkan dengan besi. Menyerap dengan baik.
Pasang Footstep Tiger Di Megapro
Untuk material tube menggunakan tube berdiameter 89mm, kemudian panjang silinder 25cm dan panjang silinder 30cm.Untuk tipe ronin katana dan spartan GP 3 menggunakan tube dengan panjang silinder 25cm dengan karakter sound yang lebih banyak, sedangkan untuk seri trident terdengar lebih bassy, Tumpul, sedikit lebih tinggi, sedangkan 150cc Dan digunakan untuk sepeda motor 250cc.
Keunggulan lainnya, knalpot suara Tridente 3 bisa dipasang di hampir semua hal, seperti Vega R, Supra X 125, Mio Sporty, dan Honda CBR 150 facelift 150cc, Yamaha R15 V3, New Vixion dan lainnya. Untuk motor 250 cc bisa juga ninja 250 rr fi 2018, cbr 250 rr, ktm duke 250, bahkan untuk motor seperti zx25 r juga bisa pasang trident exhaust system.
Untuk lasnya sendiri menurut saya lumayan rapi karena saya sudah pakai las argon. Ketika saya berjalan ke pabrik tempat saya pergi, setiap baris diperhitungkan, apakah itu untuk pernikahan Ronin, Trident, atau Spartan. Proses pembuatannya sendiri dimulai tahap demi tahap, dimulai dari pemotongan tube dari bahan stainless steel 304 Jepang, kemudian menggunakan mesin bending dan las argon untuk sambungan yang dijamin sangat bersih dan terkesan premium.
Ketika Anda melihat pengelasan di pabrik, Anda menggunakan mesin yang sangat rumit, Anda dapat melihat sambungan pipa yang tidak terlihat seperti sambungan.
Cerita Sahabat Pembaca
Untuk leher, saya sudah memasangnya di banyak motor fairing dan non faired, motor faired seperti GSX R 150, Honda CBR 150 facelift, R15 V3 dan motor non faired seperti New CB, New Vixion Advance, GSX 150 R Bandit, Vi. Untuk bagian leher aman, artinya tidak menempel di bagian body motor seperti kolong kap/fairing. Jadi gan ga usah tambah semangat lagi, untuk leher 3tech Racing sudah meriset pemasangannya PnP artinya tinggal pasang aja ganti atau modif motornya. Tidak butuh.
Di bawah ini adalah daftar sepeda yang telah saya pasang yang aman di leher, sebenarnya ada banyak tetapi saya akan mencantumkan beberapa saja.
Manfaat menggunakan knalpot tri-tip yang paling saya sukai adalah bahwa dalam mode senyap/standar suaranya mirip dengan knalpot standar dan masih di bawah 80dB untuk pengurangan kebisingan. Jadi sangat berguna untuk adik-adik yang pulang malam dan tinggal menyalakannya saja dengan mode standar agar knalpot tidak terlalu berisik dan mengganggu tetangga.
Habis pake 3tech hood pagi pulang sore siang siang ga berisik aman. Oh iya untuk mengukur suara stock, saya test di Vario 125 kemarin untuk membandingkan knalpot stock dengan knalpot Trident.
Awas Jangan Salah Pilih, Ternyata Gas Spontan Punya Dua Tipe Loh
Untuk mengukur sendiri, saya menggunakan db meter digital merk Binetech, saya beli sekitar 300.000 Bakalpak. Saya kemudian menguji motor tersebut, untuk standar kebisingan knalpot pabrik mulai dari 59dB hingga 62dB pada jarak 1 meter dari sumber suara.
Setelah itu saya pasang knalpot Trident 3 dengan suara tipe Spartan GP 3 di Verio 125, baru pasang PNP, setelah dites dengan digital dB meter hasilnya cukup memuaskan sekitar 70,5. alias dB masih terlihat di bawah 80dB.
Oh iya menurut ane banyak pilihan suara eksterior yang dihasilkan produk racing 3tech ini, dan bentuk/model/desainnya gan bisa pilih sesuai kebutuhan dan selera. Jika gan membutuhkan karakter di mode racing dengan loading sound yang bertenaga, jus gundos yang mantap, maka kami rekomendasikan tipe Spartan GP 3, Spartan R3, Trident request silinder 25 cm dan Ronin Kaktana.
Selain itu, bagi saudara-saudara yang menginginkan suara knalpot racing berkarakter bass, pilihannya adalah Tridente F20 L, Tridente F19, Tridente F22, Tridente F21 dan Tridente F21 Twin. Di bawah ini adalah tampilan atau model knalpot 3tech
Sihitam Ganti Knalpot |
Untuk motor produksi saat ini khususnya motor injeksi seperti Honda New CB 150, CBR 150 facelift, Sonic 150 R, GSX R 150, GSX S 150, Injeksi Knight, R15, MT 25, Ninja 250 Fi dan masih banyak lagi agar tidak perlu lebih khawatir tentang TI. 2 lubang sensor jadi saat beli knalpot triple tinggal pasang yaitu PNP (Plug and Play) no modif. Berikut tampilan 3Tech Neck yang menggunakan sensor O2.
Untuk motor bare seperti New Vixion, New CB 150 dan motor lainnya yang menggunakan mid standar tidak perlu khawatir tersangkut di rantai mid standar karena 3tech sudah menyediakan dudukan mid standar jadi gan tinggal pasang aja, ini dia seperti.
Ya untuk pemasangan DIY juga tidak terlalu sulit menurut saya, anda bisa memasangnya di rumah jika anda memiliki kunci pas dan obeng. Untuk pemasangan perlu diperhatikan pemasangan part shifter, coba pasang shifter pada part pengganti, jangan sampai bengkok, kalau bengkok sering kali shifter kaku.
Adapun pemasangan 3 sound system umumnya sama dengan pemasangan knalpot racing, hanya saja ada alternatif pemasangan per silinder, tampilannya sebagai berikut:
Seputar Sepeda Motor: Juni 2014
Bagi teman-teman yang membeli knalpot suara Trident 3, jika mengalami kendala atau masalah pada knalpotnya, seperti hilang tenggorokan, atau per klep macet, maka bisa klaim garansi, batas waktu 6 bulan setelah pembelian. Nantinya pihak 3tech akan mengirimkan nozzle baru atau memperbaiki silinder knalpot yang bermasalah.
Ya, klaim garansi ini juga perlu diperhatikan, berikut syarat dan ketentuannya gan, yang jelas harus beli dari agen resmi di mana saya bisa kalau mau, Bakalpak/Tokopedia Bisa juga via /toko.
Juga harus beli yang baru, kalau misalnya agan beli yang bekas lalu klaim garansi maka tidak bisa, syarat klaim garansi itu adalah beli baru dan melalui agen resmi.
Untuk self-driving, 3tech Racing Evolution bekerja sama dengan partner yang sudah profesional dalam pengerjaan, pengelasan, pembengkokan, dll untuk produk knalpotnya. Sebagian besar partner yang bekerja di Welder and Crafter adalah para profesional, sehingga diharapkan 3tech sendiri dapat memberikan kualitas produk yang baik dan mampu bersaing dengan merek knalpot lainnya.
Sejarah Perjalanan Honda Tiger Di Indonesia
Saya sudah mencoba beberapa knalpot berteknologi 3, mulai dari tipe Spartan, Ronin, dan Trident, masing-masing dengan suara yang berbeda. Untuk tipe GP dan Spartan
