Perbedaan Noken As Mx King Dan Vixion

Perbedaan Noken As Mx King Dan Vixion – – Kak, di video diatas kalian bisa lihat aku – Taufik – dengan berat 60 kg, tinggi 160 cm dan jangkauan kaki 75 cm, menguji keergonomisan Yamaha Vixion 150 baru dan Yamaha Vixion R 155 baru . Saya ingin menguraikan hal ini dalam diskusi berikut. . Lihat itu .

Yamaha Vixion 150 baru dan Yamaha Vixion R150 baru memiliki mainframe, subframe dan swingarm yang berbeda, sehingga panjang motor (Vixion 150 panjang 1955mm, Vixion R 155 panjang 1950mm) dan wheelbase berbeda. 50cm atau lebih. . Tapi itu sangat mahal sehingga keduanya sama. . Baik tinggi sepeda (1025 mm), tinggi jok (795 mm) dan ground clearance (165 mm). ..

Perbedaan Noken As Mx King Dan Vixion

Itu sebabnya jangkauan kakinya hanya 750mm dan tinggi kursi 795mm. Posisinya tetap bertumpu pada jari kaki (balet), meski Anda sedang duduk di mana suspensi dikompresi. . Bukan salah motornya, itu terjadi secara alami 😀 . Namun beratnya hanya 132 kg / 131 kg, jadi tinggi ini tidak masalah. Bagi mereka yang menggunakan ER6 di rumah, beratnya mendekati 200kg dan masih baik-baik saja. . .

Penasaran…? Perbedaan Sok Belakang Vixion Vs Mx King Vs Jupiter Mx

Gambar di atas adalah segitiga ergonomis (posisi stang, jok, pijakan kaki) Yamaha Vicsion 150 MY2017 baru. . Dari segi segitiga ergonomis, saya rasa tidak banyak perbedaan antara NVA dan NVL. Ini adalah tipe sepeda jalanan sehari-hari dan posisi duduknya masih agak bengkok tapi tidak ekstrim

Tubuh yang sama, sepatu yang sama. . . New Vixion R 155 tidak berbeda dengan segitiga ergonomis Vixion 150. . Alias ​​adalah saudara yang persis sama. . Namun, ini hanya perbedaan kinerja. Di manakah anggapan bahwa Vixion R akan benar-benar merasakan akselerasi dan top speed yang tinggi nantinya? .. tidak sabar untuk mencicipinya di jalan. …Kabarnya Vixion 150 sudah produksi, tapi Vixion R 155 belum. ..haruskah saya menunggu sampai YSR II dikirim?

Privasi dan Cookie: Situs web ini menggunakan cookie. Dengan terus menggunakan situs web ini, Anda menyetujui penggunaannya. Mengapa Ya, itu jelas. Sepeda 2 tak tidak memiliki katup dengan kemampuan untuk membuka atau menutup ruang bakar tergantung pada waktu pengapian.

Ada dua jenis katup: katup hisap / masuk dan katup keluar / keluar.Katup dalam biasanya berukuran lebih besar daripada katup ex. Mesin sepeda motor memiliki jumlah katup yang berbeda-beda tergantung dari jenis mesinnya, misalnya mesin 1 piston SOHC (single overhead camshaft) memiliki 2 katup, tetapi kendaraan Yamaha yang sudah menggunakan LC4V memiliki 2 katup menjadi 1 katup. Meski bermesin SOHC 1 piston, sudah diubah menjadi 4 katup.

Nilai Lebih Konstruksi Head New Cb150r (k56) Dibandingkan Old Cb150r (k15)

Mobil DOHC (Double Overhead Cam) dengan satu piston menggunakan 4 katup yaitu 2 katup masuk dan 2 katup keluar, namun jika sepeda motor Anda DOHC dengan 2 piston maka jumlah katup tersebut menghasilkan 8 katup (4 katup masuk dan 4 katup). Misalnya

Katup atau katup bukanlah bagian yang berdiri sendiri, tetapi bagian yang langsung bergesekan atau bersentuhan dengan bagian lain: pin pengunci katup (fragmen katup), pegas (pegas katup), dudukan pegas atas (dudukan katup atas). , seal tonjolan katup (valve seal), dudukan pegas bawah (dudukan per bawah).

Selain bagian-bagian yang disebutkan di atas, katup juga berhubungan langsung dengan bagian lain seperti katup bushing, pemicu katup (rocker arm) dan poros bubungan (camshaft), jadi jika ada kerusakan bagian yang terkait juga harus diperiksa. Biasanya merusak komponen-komponen ini dan dapat tumbuh jika tidak diganti secara bersamaan.

Katup yang rusak disini bermacam-macam faktor dan jenis kerusakannya, seperti kerusakan karena bengkok, kerusakan karena abrasi, dan kerusakan karena aus karena penuaan. Untuk informasi lebih lanjut, lihat Ciri dan Penyebab di bawah ini.

New Vixion Lightning

Kerusakan pembengkokan biasanya disebabkan oleh bantingan/benturan piston akibat katup timing pengapian yang tidak tepat. Siklus tugas yang tidak terus-menerus dapat disebabkan oleh pemasangan posisi atas yang salah, kondisi tensioner dan tensioner mulai melemah. Buat posisi atas bergerak merata dengan satu mata rantai rantai mesin. Ciri dari katup ventilasi adalah tidak adanya kompresi di ruang bakar, sehingga motor tidak dapat dihidupkan sama sekali.

Katup yang rusak, tergores, atau aus disebabkan oleh oli mesin yang tidak mencukupi atau jalur oli mesin yang kasar sehingga oli mesin tidak dapat mengalir dengan lancar ke kepala silinder. Faktor lainnya adalah usia kendaraan. Sederhananya, saatnya mogok karena motornya sudah tua. Seperti lagu ariel noah bro… tidak ada yang abadi, dia…

Ciri-ciri klep yang tergores adalah keluarnya asap putih dari knalpot. Asap putih ini merupakan tanda oli mesin terbakar di ruang bakar. Selain itu, asap putih disebabkan oleh segel katup atau piston yang rusak, jadi periksa kebocoran pada katup dan katup saat membongkar mesin. Adapun kebocoran segel katup dan kebocoran kompresi, sebenarnya itulah yang saya bicarakan, jadi saya hanya akan memberi Anda tautan yang relevan … tetap sederhana.

Terdapat bunyi tidak normal pada kepala silinder, ukuran penyetelan katup sesuai standar pabrikan, dan kondisi rocker arm serta poros bubungan (camshaft) tidak ada masalah.

Jual Noken As Brt Yamaha Jupiter Mx Vixion Mx King R15 Xabre

Ada celah yang cukup tipis antara katup dan pemandu katup. Anda tidak dapat melihatnya dengan mata telanjang…tetapi Anda harus menggunakan mata batin Anda, dan…sampai jumpa…yaitu, ukur diameter batang katup dan diameter dalam pemandu.

Panaskan kepala silinder di dalam kompor atau oven dengan suhu 130-140 derajat Celcius, jangan sampai melebihi 150 derajat Celcius.

Kemudian pasang valve bushing yang baru ke dalam kepala silinder panas dengan menekan valve bushing dari camshaft.

Pemicu klep yang rusak biasanya mengakibatkan goresan dan keausan pada spatu (bagian yang bersentuhan dengan camshaft).

Jual Promo 401 Master Cam Brt Noken As Mx King Jupiter Mx New Xabre Vixion Nvl Nva R15 V2 T28 T29 T4 T5 T Series

Lain kali saya buatkan videonya biar bisa nyambung sedikit lagi.. tapi sebelum saya masuk, tolong bantu saya.. he.. Hai sobat Kentoet Boreup, base engine yang menggerakkan Jupiter MX King The 150 dan bantalan New Vixion Lightning (NVL) identik, keduanya memiliki rasio bore x stroke 57 mm x 5, 5, 8 kompresi:1. Rasio roda gigi dimulai dengan roda gigi 1-5, di mana NVL dipasang, tetapi keluaran daya maksimum kedua motor berbeda. Jupiter MX 150 / MX King memiliki tenaga maksimal 15,15 hp @ 8500rpm dan torsi maksimal 13,8 Nm @ 7000rpm, sedangkan NVL memiliki tenaga maksimal 6a 0rpm. 6-0 rpm. 4,5Nm diperoleh per 7500rpm mesin.

Lantas mengapa output maksimal kedua mobil tersebut berbeda? Setelah diperiksa kalibrasi, ternyata salah satu perbedaan tersebut berasal dari camshaft yang digunakan pada MX King, yang sengaja disetel lebih ‘lembut’ oleh Yamaha. Sebagai referensi, durasi Noken sebagai MX King adalah 260°.

(Katup masuk membuka 27° sebelum TDC dan menutup 53° setelah TMB, dengan pengangkatan katup hanya 6,97 mm. Katup buang/buang juga memiliki pengangkatan katup 6,77 mm, 56° sebelum dan 24° setelah TMB. mulai buka.) ° ke TDC, LSA 105°)

Camshaft sebagai NVL berdurasi 268° pada katup masuk dan katup buang (detail tinggi pengangkat katup adalah 7,59 mm, buka 29° sebelum TMA dan menutup 59° setelah TMB. Kemudian ditentukan tinggi angkat katup buang/katup buang) adalah 7,58 mm, bukaan 59° sebelum TMB, tutup 59° sebelum L 59°, tutup 59° sebelum L 59°.

Standart Jarak Renggang Klep Sepeda Motor All Type

Pertanyaan saya di sini adalah jika MX King 150 dipasangi camshaft NVL, apakah tenaganya akan setara dengan NVL???? Titanium Gold sering menjadi pantat adiknya ketika dia keluar dan tentang 😂😂😂😂😵😵😵 .. nah tenaganya setara tapi MX King lebih ringan 😨.😨

Hai, Tertarik coba pasang NVL camshaft biar MX King mu makin jago?Kalau gak salah cuma 300rb 😀 , dengan modal segitu udah bisa liat NVL nya kayak liat bagus banget gan 😀

Kenthoet Bore Up diposting pada 19 Maret 2015 di Tips dan Trik dan menandai Jupiter, MX King, noken as, nvl, sepeda motor, tabloid motor plus, vixion, dan yamaha. Perbedaan Mesin Mx King dan Mesin Xabre – Kali ini Jinny ingin membeberkan motor MX Komeng yaitu Underbone Duck1 ke publik. Keberadaan MX asli dengan bintang iklan yang diperankan oleh Komen. Konsep bebek kaki bagian bawah yang diwarisi dari Jupiter MX tidak memiliki perubahan besar pada tampilannya.

Mesin yang diadopsi juga dinaikkan dari 135cc menjadi 150cc. Tak hanya dapur pacu yang berkembang, New MX King juga hadir dengan fitur canggih seperti kembarannya, Yamaha MX 150. Yamaha menawarkan dua variasi, MX King in lacquer alias strip standar dan MX King Yamaha Movistar. , perbedaan harga tidak terlalu besar.

Pilihan Noken As Vixion Original Yamaha

Suara

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: Content is protected !!