Perbedaan Saklar Vixion Lama Dan Baru

Perbedaan Saklar Vixion Lama Dan Baru – Mohon maaf bagi yang sudah melakukan pre-order kemarin… Saya menjelaskan kepada mereka bahwa beberapa dari mereka mungkin kehabisan saklar Scorpio asli dan hanya tersisa saklar Vixion asli.

For my disclaimer… keluaran kedua converter baik scorpio maupun vixion original masih sama, masih bisa PNP ke CB atau Verza.

Perbedaan Saklar Vixion Lama Dan Baru

Seperti yang saya ulas disini… perbedaan antara saklar Scorpio asli dan KW ada pada tombol klaksonnya…

Jual Unrut Vixion Old Terbaru

Ada yang berspekulasi bahwa saklar kiri Vixion yang saya modifikasi untuk CB adalah saklar kiri Scorpio KW.

Perbedaan keduanya akan saya coba jelaskan di sini agar saklar kiri Scorpio atau Vixion tidak menimbulkan kebingungan bagi yang memesan CB nantinya.

Trus kunci putarnya juga beda… OFF tertulis putih di ORI, dan KW di cat putih.

Kenapa switch vixion original opkan saya harganya sama dengan switch scorpio baru hanya beda saja.

Inilah Perbedaan Honda Vario 125 Baru Dan Lama, Mana Anda Yang Pilih?

Karena saklar Vixion kiri beda soket dengan soket CB bawaan.. jadi mau tukar soket yang sama dengan soket CB.

Dan Anda harus tahu bahwa soket seperti itu sangat sulit ditemukan di toko, mungkin tidak ada yang menjualnya.

Untuk itu saya harus mengorbankan soket asli dari kabel bak mesin agar PNP ke CB, PNP ke CB bisa digunakan untuk mematikan kunci kontak kiri.

Di artikel ini gan bisa pilih antara KW dan ORI karena jelas ada perbedaan kualitas.

Harga Dan Perbedaan Honda Vario 125 Dan Vario 150 Terbaru

Saya tetap kirim ORI untuk part yang saya kirim ke yang minta ORI… Saya tetap kirim KW untuk yang minta KW.

Dan anda pesan saklar scorpio ori, karena stok kosong, biasanya saya konfirmasi kalau saklar vixion kiri ready, tapi PNP di CB juga bisa.

Tapi untuk beberapa saya pikir japemet (koncodewe) Mungkin saya lupa menjelaskan alasannya karena tidak masalah, masih asli dan PNP. Oh iya, setelah iseng akhirnya memilih antara NVL dan CB150R, saya menyarankan New Vixion. Karena Vixon baru memiliki desain yang unik, saya membeli NVL ini…

Kickstarter gan… but that’s ok… stok hanya satu part warna dan tidak bisa pilih… Vixon baru ini distribusinya sangat awal… Saya mendapatkannya pada tanggal 14 Desember 2012 atau sehari sebelum peluncuran resminya di Bandung… jadi ya, bulan pertama sepertinya berbeda untuk motor ini… masih banyak yang belum tahu kalau ini model Vixon baru… banyak trafic sekarang.

Lebih Mahal Rp 4 Jutaan, Lihat Perbedaan Yamaha Mt 15 Dengan Xabre

Dari awal saya kurang suka fungsi AHO di motor ini…sebenarnya lampu baru nyala setelah mesin di hidupkan, beda dengan vixion vixion lama, langsung nyala begitu kunci kontak di nyalakan…variable…iya akhirnya beli saklar kiri milik vixion lama…vixion lama?? Udah kayak “tua”…. Ya, karena Vixen lama akhirnya rilis juga kan?

Tapi saya cabut saklar dari C baru dan ternyata beda sama yang lama..karena power system nya harusnya beda kan..yang lama dari aki, dan yang baru langsung dari ludah, tapi bukan kegagalan teknologi??? Hei… lihat gambar untuk detailnya

INTINYA TIDAK BISA PLUG N PLAY…SOLUSINYA ADALAH UNTUK MEMPERBAIKI KABEL, TETAPI YANG KAMI PERBAIKI DI SINI ADALAH SWITCH VIXON LAMA YANG KAMI BELI DENGAN MASALAH GARANSI BESAR, KAMI MENYIMPAN SWITCH ASLI, PASANG LAGI.

Karena kami tidak memiliki skema resmi, kami menggunakan sistem coba-coba dengan ammeter, hei… tentukan dulu arus positif/utama dari sepeda motor, bagaimana kita fokus pada lampu relai… namanya bypass, dijamin dapat DC atau arus sebelum penyearah memutusnya. Tembakan / cahaya redup masuk ke salah satu soket saat Anda menekan sakelar … jika jarum bergerak 100% berarti ada arus utama. Selebihnya silahkan ukur sendiri ya…

Ternyata Mx King 2019 Tidak Sama Dengan Exciter 150 (thailand)

Pada update pertama cukup tapi saya coba… lampu senja menyala (tidak bisa mati)… pas saya cek sumber cahaya saat ini bukan dari saklar tapi langsung dari tengah… hal ini bisa dihindari dengan cara memotong kabel positif lampu senja… tapi… akhirnya diakali dengan memasang soket lampu senja bekas seperti gambar di bawah dan menyambungnya seperti penjelasan di atas….

Habis jualan, bersihkan dan tutupi dengan doa hitam agar tetap bersih…. Sambungkan soket seperti biasa… uji semua lampu, klakson, pengoperasian sakelar kopling…. semuanya baik…

Jadi… kita bisa membuat soket universal 3 pin yang menghubungkan antara soket standar… dan menghubungkan kabel biru ke garis dimmer dekat lampu depan… jadi panjang kabel biru harus sekitar 3 meter…

Honda Jupiter MX Fiberglass Design Modif Logo Papercraft Software Printer Photoshop Tiger Tips Trik Jumper Yamaha YZF R125 Sistem penerangan utama pada NVL sekarang menggunakan AC tidak seperti Vixen lama yang menggunakan DC yang memiliki pro dan kontra.

Jual On Of Vixion Old Kiri Kanan Terbaru

Langkah pertama beli switch Vixion 130K lama, Kang Ari menyarankan untuk keamanan menggunakan part original Yamaha, karena part palsu mudah rusak dan konslet, setelah beli switch lepas NVL bawaan switch.

Sebelum memasang saklar Vixion lama, kami melepas kabel yang menghubungkan dua soket di kotak lampu dari soket (terpisah), lihat gambar di bawah.

Kemudian kabel yang ada kaki bengkok / pengunci kabel di soketnya, kita perbaiki kaki yang bengkok tersebut agar kita bisa menarik kabel keluar dari soketnya.. Ingat..! Kami mensimulasikan 2 soket, soket dengan 6 kabel dan soket dengan 2 kabel yang terhubung ke rumah lampu. Lihat gambarnya dan Kang Ari mengedit videonya agar lebih jelas.

Setelah semua kabel lepas dari soketnya (soketnya ada dua, ha…) langkah selanjutnya adalah mengembalikan kaki/kunci kabel ke keadaan semula (kaki/kunci terpilin) ​​fungsinya untuk mencegah kabel keluar dari soket saat kita pasang kembali kabel ke soket, total ada 8 kabel…. Lihat gambar di bawah, lihat videonya, lihat videonya.

Jalur Pin Soket Spedo Nvl / Vixion

Jika kedelapan kabel sudah menormalkan kakinya, langkah selanjutnya adalah mengumpulkan kabel sesuai dengan warna kabel yang dipasang pada soket kabel di bodi.

Sebelum membaca diagram kang ari terlebih dahulu menjelaskan cara merakit kabel, langkah pertama pasang soket berongga ke soket yang ada di body kabel, lihat gambar ;

Saat Anda memasang soket kosong ke soket kabel di badan, kami mengumpulkan kabel sesuai dengan warna pada soket kabel. Kabel pink nyambung ke kabel pink, gimana kabel hijau nyambung ke kabel hijau, begitu juga dengan kabel yang lain, tapi ada kabel yang warnanya berbeda.

Pada gambar diatas kabel dimasukkan ke soket sesuai dengan warna kabel pada soket kabel yang ada di body, ingat kedua soket tersebut saling terhubung ya. Kang Ari menyiapkan gambar agar mereka tidak bertukar senar.

Inilah Sosok Yamaha New Vixion Lightning Ala Vietnam

Angka 1 sampai 8 pada dua diagram di atas adalah kode warna kabel dan kode warna di bawah masing-masing diagram.

Ada juga huruf A sampai G yang merupakan kode untuk wiring, misal kabel A di switch Vixion lama harus disambungkan ke kabel A di soket kabel body NVL, gimana cara bacanya.

Kabel di soket saklar vixion lama

Basis sudah terpasang, tinggal langkah terakhir, kabel tinggal 3 kabel di fitting lampu, 2 hitam dan 1 kuning, lihat gambar:

Update Oprekan Saklar Vixi Buat Cb Verza

Pada gambar di atas, kabel hitam dari soket masih ada karena tidak berfungsi, untuk keamanan kabel hitam ditutup dengan masker, dan kabel kuning dibungkus panas.

Masih ada 1 kabel hitam dari soket/bohlam rumah, kabel ini harus dihubungkan ke kuantitas mesin, cari kabel koneksi kuantitas mesin, kuantitas mesin dapat ditemukan pada kabel hitam di area colokan kabel di sekitar kerai (semua kabel hitam adalah kuantitas mesin), Anda dapat menggunakan layanan berikut untuk menghubungkan kabel ini: nvl

Potong kabel kuning pada fiting / dudukan bohlam, kemudian ujungnya menuju kabel hitam yang terhubung ke ground mesin, lihat gambar :

Setelah kabel kuning dipotong, langkah selanjutnya adalah melepas kabel kuning sekitar 1,5 cm dari ujungnya untuk disambungkan ke ground motor.

Penyebab Yamaha Vixion Nvl Dan Advance Ngebul Saat Di Geber Pada Rpm Tinggi

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: Content is protected !!