Perbedaan Scoopy Fi Dan Karbu

Perbedaan Scoopy Fi Dan Karbu – Masih penasaran dengan perbedaan Honda New Scoopy dengan versi lama? Jangan khawatir, kami memiliki lima perbedaan besar yang mewakili perubahan besar antara Scoopy lama dan versi terbaru. apa pun? Mari kita lihat

Sekilas desain bodinya terlihat mirip, karena aksen membulat yang menjadi ciri khas Scoopy masih utuh. Tapi lihat posisi lampunya, sekarang sudah berubah total. Selain itu, headlamp kini sudah memiliki LED. Menariknya, meski bodywork hampir identik, versi baru dan lama tidak bisa saling dipertukarkan.

Perbedaan Scoopy Fi Dan Karbu

“Tidak hanya baut bodi yang berbeda, sasisnya juga sangat berbeda antara versi lama dan baru,” kata Servono Eddy dari service model baru PT Astra Honda Motor.

Pasca Harga Bbm Naik, Motor Bekas Honda Scoopy Awal Maret 2023, Dijual Cuma Segini

Ya, sasis Scoopy baru menggunakan rangka besi persegi yang sama dengan Beat baru. Jangan mengandalkan tabung bundar seperti dulu. “Keuntungannya adalah sasis lebih kaku dan lebih kompak dari sebelumnya. “Sasis baru ini juga berkontribusi pada posisi duduk yang sedikit berbeda, karena lantai dek lebih tinggi dari sebelumnya,” jelas Eddy.

Selain desain dan sasis, kaki-kaki Scoopy juga diubah total. Ukuran pelek berdasarkan segitiga suspensi belakang, peredam kejut belakang.

Lingkar pelek diperkecil dari 14 inci menjadi 12 inci yang ditopang ban tubeless lebih lebar. Kelompok sasaran berdasarkan kebutuhan akan gaya. Meski diameter ban lebih kecil, ground clearance meningkat 3 persen. Karena itu, Honda mengklaim All New Scoopy tetap nyaman dikendarai.

Suspensi belakang diubah menjadi pengukur ulir yang lebih kecil sehingga tidak terikat dengan ban yang lebih lebar. Suspensi depan pun sudah diakali dengan segitiga agar tidak terlalu dekat dengan ban. “Tapi soal kekuatan, kami jamin sama karena sudah diperhitungkan,” kata Eddy.

Sensor Ckp Honda Vario 110 Esp, Scoopy Donat Dan Pcx 150

Sebagai penyempurnaan, Honda tak mau tanggung jawab untuk menambah fitur pada Scoopie baru ini. Misalnya di bagian depan terdapat charger 12 volt dengan laci tertutup. Lalu ada sistem alarm untuk keamanan. Ada juga speedometer LCD dan layar ECO. Semua fitur ini tidak ada di versi sebelumnya.

Dengan segala perubahan dan penambahan fitur, Honda kini juga menawarkan harga yang berbeda untuk Scoopy baru. Harga jual meningkat dari Rp 17,05 juta menjadi Rp 17,8 juta sekarang.

Terima berita harian yang dipilih dan diperbarui dari Ayo bergabung dengan saluran Telegram, klik tautan https://t.me/com lalu bergabung. Anda harus menginstal aplikasi Telegram terlebih dahulu. – Honda Scoopy, siapa sih yang tidak kenal dengan motor matic yang satu ini? Penampilannya yang unik dengan desain yang stylish

Dimulai pada tanggal 20 Mei 2010 dengan peluncuran perdana oleh PT Astra Honda Motor (AHM) selaku Produsen dan Perwakilan Tunggal (ATPM) sepeda motor Honda di Indonesia.

Kenali 5 Generasi Honda Scoopy Dari Masa Ke Masa » Bmspeed7.com

Membawa tampilannya yang khas, Honda Scoopy telah diterima dengan baik oleh para pecinta sepeda motor Indonesia hingga saat ini. Kejelian AHM dalam mengenali pasar membuat Scoopy sukses dari masa ke masa hingga usianya lebih dari satu dekade atau sepuluh tahun.

Penasaran bagaimana perubahan desain Scoopy setiap tahunnya? Berikut informasi lengkapnya, mulai dari gambar, penjelasan singkat fitur-fitur yang ditawarkan.

Oleh karena itu, dari tahun ke tahun, Honda Scoopy mengalami perubahan baik dari segi desain, teknologi maupun fitur bawaan yang juga berevolusi untuk memenuhi kebutuhan konsumen Indonesia yang terus berkembang.

Inilah awal perjalanan Honda Scoopy di Indonesia. Seperti yang saya katakan di awal, ini adalah motor matic retro, namun memiliki gaya modern, seluruh bodinya penuh dengan garis-garis kereta melingkar yang menjadi ciri khas motor retro.

Njkb Honda Scoopy Fi Sedikit Lebih Tinggi Dari Scoopy Karbu

Lampu depan berbasis lampu halogen, indikator depan dan belakang terpisah dengan lampu halogen, panel instrumen analog, tanpa helm di bagasi, velg 14 inci.

) atau penutup lubang kunci sistem magnetik, sakelar dudukan samping (otomatis samping sebagai standar), kunci rem parkir, dan cuk otomatis.

Pada 6 Februari 2013, PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Scoopy FI baru yang desainnya tidak terlalu berbeda dengan generasi sebelumnya. Maklum, ini versi sedikit modifikasi/facelift, jadi desainnya tidak banyak berubah. Tapi itu hal yang baik tentang teknologi modern, lho.

Atau seperti Honda menyebutnya PGM-FI. Selain itu, desain lampu depannya lebih modern karena disematkan proyektor, meski lampunya tetap lampu halogen, tampilannya sangat bagus.

Review Singkat Honda Scoopy Stylish Gen. 2 (2014)

Indikator depan dan belakang sudah dipindahkan ke bodi, desain panel instrumen sudah diperbarui tapi masih analog. Lalu di atas bagasi, mendukung penyimpanan helm atau disebut helmet-in, remnya CBS (combined brake system). Dan terakhir, AHM memasarkannya dengan harga Rp 13,9 juta OTR Jakarta.

Pada 13 Mei 2015, AHM merilis Honda Scoopy eSP. Dari segi desain, pabrikan tetap mengorientasikan diri pada model sebelumnya dengan slogan One Heart.

Mengesampingkan warna dan grafis, fokus restyling Honda Scoopy generasi ketiga ini ada pada teknologi dan fiturnya, guys. Fitur terbaru adalah eSP (Enhanced Smart Power), ACG starter, ISS (Idling Stops System) dan sistem Answer Back.

Karena memiliki teknologi dan fitur baru, akhirnya harga Honda Scoopy naik menjadi 16.250.000 juta OTR Jakarta.

Honda Scoopy Ini Kok Pakai Radiator???

All-New Honda Scoopy 2017 resmi diluncurkan oleh AHM pada 29 Maret 2017 di Jakarta. Seperti namanya, model terbaru ini telah mengalami perubahan signifikan baik dalam desain, spesifikasi, dan fitur bawaan.

Desain barunya, jika boleh saya katakan sendiri, lebih segar dan lebih bergaya dari sebelumnya. Dari depan kita melihat lampu utama (

) proyektor LED terintegrasi dengan tanda bahayanya. Kemudian desain panel meter saat ini berubah dan memperkenalkan kombinasi analog digital.

Harga Honda Scoopy 2017 atau generasi keempat Rp 17.800.000 OTR Jakarta pada saat peluncurannya. Dan sekarang, di bulan Oktober 2019, harganya sudah menembus RP. 19.193.000 OTR Jakarta. Wow peningkatannya bagus walaupun hanya mengubah dan menghilangkan warna hehe.

Warna Baru Honda Scoopy

Meski harganya terus naik, konsumen masih cukup tertarik untuk membeli Honda Scoopy. Saat data penjualan motor AISI masih dibagikan ke publik, terlihat motor Yamaha Fino masuk dalam 10 besar motor terlaris setiap bulannya, diikuti oleh kompetisi seri Beat dan seri Vario.

Dibandingkan dengan model sebelumnya, model 2020 menampilkan perubahan di setiap area, mulai dari desain, sasis atau rangka, mesin, hingga spesifikasi.

Saat artikel ini diupdate, harga Honda Scoopy Jakarta terbaru OTR untuk varian non keyless adalah 21.875.000 OTR Jakarta dan dipasarkan Rp 22.680.000.

Cukup diulas disini evolusi Honda Scoopy dari masa ke masa yang kini telah melewati 5 generasi. Model tahun mana yang menurut Anda terbaik dan mana yang saat ini Anda rekomendasikan? Bisakah Anda berkomentar di bawah ini? Terimakasih telah membaca artikel ini. | Massa Muslim Akhirnya, pada 10 November 2020, PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan pembaruan Scoopy di pasar Indonesia. Sekilas, ada banyak perbedaan antara Scoopy lama dan baru.

Review: Intip Perbedaan Honda Scoopy Lama Dengan Generasi Yang Baru

Gambaran paling sederhana untuk Anda: Honda Scoopy terbaru kini menggunakan basis Genio dan Beat. Rangka dan mesin diubah total. Sasisnya menggunakan teknologi ESAF yang ringan. Mesinnya kemudian juga menggunakan eSP generasi baru dengan performa stabilitas yang ditingkatkan.

Selain itu, Scoopy yang serba baru ini dibanderol lebih mahal lagi. Sekarang banderolnya Rp 20 juta. Jika ingin mengetahui detail perbedaannya dibandingkan dengan versi sebelumnya, baca pembahasannya di bawah ini:

Saat melihat desainnya, Anda akan langsung melihat perbedaan antara Scoopy lama dan baru. Pada versi baru, lampu depan dan belakang memiliki desain bulat. Lampu kemudian dipisahkan dari indikator. Sebaliknya, pada versi lama, desain lampunya agak lonjong seperti telur dan menyatu dengan indikatornya.

Selain itu, desain pelek juga telah didesain ulang. Sekarang gunakan gaya 5 tongkat dengan lubang di tengah. Sedangkan Scoopy lama menggunakan 7 palang. Ukuran velg masih sama, pakai ring 12 inci. Ban depan 100/90 dan belakang 110/90.

Pilihan As Roda Belakang Beat Karbu Vario Karbu Scoopy Karbu Spacy Karbu Beat Fi

Secara keseluruhan, desainnya masih berbau motor matic retro. Perbedaan lainnya adalah dimensi bodi Scoopy baru yang lebih besar dibandingkan versi lama. Sekarang panjangnya 1.847mm, lebar 686mm dan tinggi 1.061mm. Ketinggian jok juga bertambah 2 mm menjadi 746 mm. Namun tetap cocok untuk pemilik postur tubuh 168 cm.

Perbedaan lainnya adalah Scoopy baru kini hadir dengan empat tampilan dan tema berbeda yang dapat disesuaikan berdasarkan preferensi pengguna. Apakah sporty, modis, stylish dan bergengsi.

Perbedaan motor Honda Scoopy lama dan baru terletak pada perlengkapannya. Kini Honda menawarkan teknologi keyless sebagai alternatif dari kunci tradisional.

Saat ini yang perlu dilakukan untuk mengaktifkan mesin Scoopy adalah menggunakan remote control dan Smart Knob. Yang harus Anda lakukan adalah meletakkan remote control di saku Anda, lalu tekan tombol smart dan nyalakan. Terakhir, tekan tombol starter dan mesin hidup.

Bingung Pilih Honda Scoopy Atau Beat ? Ini Perbandingannya !!

Fitur keyless Scoopy juga dilengkapi dengan immobilizer untuk mencegah pencuri. Immobilizer memastikan bahwa hanya remote control bawaan pabrik yang dapat digunakan untuk mengaktifkan mesin sepeda motor.

Remote control juga dapat digunakan untuk mengaktifkan sistem respons dan sistem alarm anti-pencurian. Gunakan sistem respons untuk membantu menemukan kendaraan di tempat parkir. Sementara itu, sistem alarm anti maling mampu memperingatkan pemilik sepeda motor melalui suara dan kedipan lampu saat sepeda motor berpindah lokasi.

Ini hanya berlaku untuk fungsi tanpa kunci, hanya pada varian yang stylish dan representatif. Kemudian Scoopy tidak lagi melengkapi bentuk tertinggi ini dengan Kickstarter. Sebab, mesin hanya bisa diaktifkan dengan starter elektrik.

Sebagai gantinya, Honda menawarkan indikator voltase baterai di dasbor. Hal ini memungkinkan pemilik mengetahui secara pasti kapan baterai perlu diganti.

Spakbor Depan Scoopy Karbu 2010 2011 2012 Merah Hitam Putih Biru

Fitur lama seperti Idle Stop System (ISS) dan Combo Braking System (CBS) tetap dipertahankan. Ada juga lampu depan proyektor LED dan panel instrumen gabungan analog dan digital. Honda juga meningkatkan fungsi pengisian daya Scoopy. Yang dulunya hanya charger listrik, kini menjadi charger USB, sehingga pengendara tidak membutuhkan port untuk mengisi daya smartphone.

Mesin yang digunakan All New Scoopy ini mirip dengan yang digunakan pada Honda Genio dan Beat terbaru. Di atas kertas, jantung mekanisnya adalah mesin 109,5 cc satu silinder dan mengusung teknologi eSP terbaru.

Banyak perubahan dari mesin ember yang lama,

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: Content is protected !!