Perbedaan V Belt Lexi Dan Nmax

Perbedaan V Belt Lexi Dan Nmax – Yamaha tidak pernah mengecewakan para penggemarnya dengan terus berinovasi untuk menghadirkan kualitas pada sepeda motornya. Seperti halnya Honda Lexi S dan Honda NMAX, kedua motor tersebut tentunya menjadi idaman para milenial untuk berkendara di jalanan perkotaan. Tertarik dengan detailnya? Nah kali ini saya akan membahas Honda Lexi S dan Honda NMAX. Pantau terus.

Inovasi terus dilakukan Yamaha yang baru saja meluncurkan skutiknya yang diberi nama Lexi 125. Model yang akan bersaing dengan Vario 125 ini akan segera tersedia di berbagai dealer Yamaha di Indonesia.

Perbedaan V Belt Lexi Dan Nmax

Meski masih belum ada informasi lengkap mengenai spesifikasi yang akan diusung Honda Lexi 125, namun banyak informasi yang sudah mulai beredar, terutama mengenai kondisi skutik besutan Yamaha tersebut. Sebaliknya, motor ini terlihat minimalis dengan mengusung gaya maxi model terlengkap di Yamaha Series.

Sexy Lexi Jadi Armada Bkkbn Bandung.

Namun, fitur yang paling terlihat dari Honda Maxi ini adalah kaca depan yang kecil dan lampu utama yang kini terlihat lebih besar dan telah dirancang agar sesuai dengan indikatornya. Tentunya dari detail tersebut para pecinta mobil tanah air juga masih penasaran dengan Yamaha Lexi 125 ini. Baca Juga Siapa yang Sebaiknya Pilih: Honda Freego atau Honda Aerox?

Lampu dibuat dengan campuran dua simbol yang telah berubah. Lampu tersebut dilengkapi dengan teknologi Hazard yang dapat digunakan untuk memperingatkan keadaan darurat, seperti ban kempes atau mesin mati. Ya, ini menjadi keunggulan tersendiri bagi Honda Lexi 125.

Tak hanya itu, body covernya juga senada dengan styling NMAX, sehingga menambah nuansa Maxi Scooter ciptaan baru Yamaha ini. Selain itu bagian kaki juga sudah dibuat minimalis, namun tetap memberikan ruang gerak yang leluasa untuk kaki agar memberikan ruang untuk berjalan dengan nyaman.

Sementara itu, jok didesain mengikuti gerakan tubuh untuk memastikan kenyamanan berkendara baik bagi pengemudi maupun penumpang. Tidak hanya sampai disini, mari kita simak detail dari motor Yamaha ini, kini juga dibuat di zaman modern dengan lampu stop yang futuristik pada skutik versi kekinian yang membuatnya semakin menarik.

Perbandingan Spesifikasi Dan Fitur Yamaha Lexi Dan Lexi S

Honda Lexi 125 sendiri dikenal dengan mesin 125 cc berteknologi Bluecore. Mesin tersebut disebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 12 PS pada 7.500 rpm dan torsi 12 Nm pada 7.250 rpm. Meski engine bay bisa dikatakan mirip tampilannya dengan Mio 125, di area lain teknologinya berbeda.

Pasalnya, mesin terbaru yang akan ditenagai skutik ini memiliki Variable Valve Timing (VVA). Sebaliknya, fungsi utama VVA adalah mempertahankan kinerja di berbagai mesin. Mesin standar pada Honda Lexi 125 terlihat impresif.

Tidak mengapa, mengingat di Indonesia sendiri saat ini belum ada skutik Honda 125 cc VVA. Saat ini VVA hanya dipasang pada sepeda motor bermesin 155cc, misalnya Aerox, Nmax, R15, dan Vixion. Namun, produk Lexi banyak beredar di dunia, seperti Honda NVX 125 di Vietnam dan Nmax 125 di Jepang. Tentunya ini menjadi salah satu kelebihan dari level dapur pacu yang diusung Honda Lexi 125 secara detail.

Lexi 125 akan dibekali fitur penghemat bahan bakar yakni Stop & Start System (SSS). Mode otomatis bekerja dengan baik dengan menghentikan motor secara otomatis saat skuter tidak bergerak selama lebih dari 5 detik. Selain itu, mesin pada Yamaha Lexi 125 menyala secara otomatis saat pengemudi menyalakan gas.

Kredit Motor Yamaha N Max

Tidak hanya itu, tampilan full digital juga menjadi salah satu hal yang memudahkan pengendara mengetahui kondisi motor secara detail dan modern. Tentunya dengan segala fitur yang diusung oleh Yamaha Lexi 125, tidak heran jika skutik ini menjadi salah satu motor yang sudah lama ditunggu-tunggu oleh konsumen Indonesia.

Yamaha Lexi 125 ini akan jatuh di kisaran Rp 17 jutaan hingga Rp 20 jutaan. Harganya cukup ekonomis guys.

Honda Indonesia telah mengimplementasikan pembaruan pada skutiknya yang diberi nama Honda NMAX 155. Spesifikasi resmi akhir dari skutik tersebut telah dirilis oleh PT Honda Indonesia Manufacturing (YIMM).

Tentunya, peluncuran NMAX 155 ini menjadi bukti nyata bahwa pabrikan bermerk tersebut masih memiliki banyak inovasi untuk bersaing dengan kompetitornya.

Lexi Jadi Aerox ??? Kenapa Tidak !!!

Bagian depan NMAX memiliki konsep lampu LED yang bagus dan terlihat seperti motor sport Kawasaki Ninja lawas yang membuat skutik ini terlihat keren. Tak hanya itu, motor ini juga terlihat masih mengusung fascia depan yang besar sehingga menambah kesan sporty pada skutik terbaru Yamaha ini.

Sedangkan pada bagian joknya sendiri, skutik Yamaha NMAX 155 ini kini mengadopsi konsep jok baru yang menggabungkan 2 pola campuran dengan logo NMAX yang tercetak pada mesin jahit yang sangat baik sehingga membuat motor terlihat bagus dan tentunya akan membuat pengendara merasa sangat aman, terutama saat berkendara jauh.

Dimensi dari motor ini adalah 1966 x 740 x 1115 mm yang tidak membuat motor ini terlalu berat karena bobotnya hanya 127 kg. Dengan parameter tersebut, motor ini cukup stabil untuk dikendarai jarak jauh (Touring).

Apalagi dengan bobot yang lebih ringan 3 kg lebih dari PCX 150, motor Yamaha ini terasa lebih responsif. Sekarang untuk tangki bahan bakar besar 6,8 liter. Sebagai gantinya, bagian depan akan dipasangi ban berukuran 110/70 R13, sedangkan bagian belakang akan dipasangi ban berukuran 130/70 R13.

Impresi Fisik All New Nmax 2020, Guendut..

Menggunakan mesin 4 Tak (SOHC) dengan kapasitas kubik sedikit lebih besar 155 cc dan rasio kompresi 10,5:1, motor matik ini menghasilkan tenaga lebih besar dari produk kompetitor. Mesin bertenaga ini menghasilkan tenaga maksimum 14,8 bhp pada 8.000 RPM dan torsi maksimum 14,4 Nm pada 6.000 RPM.

Selain itu didukung bobot yang ringan, menghasilkan PWR (Power to Weight Ratio) yang besar dan unggul yaitu 0,0874 kWt/Kg. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi V-belt untuk menjalankan berbagai fungsi. Dengan teknologi Blue Core terbaru, fokus Yamaha juga membuat Yamaha NMAX lebih responsif dan irit bahan bakar.

Sepeda motor ini memiliki sistem pengereman kelas satu yaitu ABS (Anti-Lock Brake System) yang terpasang pada rem depan dan belakang yang akan menjaga pengendara sepeda motor tetap aman jika terjadi pengereman mendadak jika terjadi kecelakaan serius.

Kini motor ini juga dilengkapi VVA (Variable Valve Actuation) yang merupakan hasil kerjasama dari produsen mobil Jepang terbesar dan ternama, yaitu Toyota Motor Corporation. Teknologi pada detail Yamaha NMAX mirip dengan teknologi mesin VVTi yang banyak terdapat pada mobil-mobil berperforma tinggi, dimana teknologi tersebut diklaim mampu menciptakan mesin yang lebih irit, efisien, ramah lingkungan dan efisien. Selain itu, karakteristik motor Nmax dipadukan dengan teknologi terbaru Blue Core, pilar andalan Yamaha, membuat berkendara menjadi aman, nyaman, dan menyenangkan.

Warna Baru Yamaha Lexi 2018 Terbaru Tipe Standar Dan S, Harga Murah! ยป Bmspeed7.com

Honda NMAX juga memiliki rangka yang terbilang sangat ringan dan kuat sehingga membuatnya irit, sporty, dan handal. Tak hanya itu, motor ini juga disebut-sebut berbodi penuh dan berkecepatan tinggi karena memiliki MID yang sangat berguna.

Honda akan menelan biaya 26,3 juta dan versi dengan ABS akan menelan biaya 30,2 juta.

Fitur Suspense Suspension System (SSS) – Memiliki ban yang lebar di roda depan dan belakang – Memiliki desain yang kompak dan bobot yang ringan

Baik Honda Lexi S maupun Honda NMAX merupakan motor berkualitas yang pasti akan membawa Anda menyusuri jalanan kota. Spesifikasi kedua motor tersebut juga menawarkan banyak keuntungan bagi penggunanya. Pilih sepeda sesuai dengan kebutuhanmu guys. Semoga bermanfaat. Semuanya. Diadakan di Se Seasons Hotel, dihadiri oleh para eksekutif senior dari PT Yamaha Indonesia Industry – termasuk Direktur YIMM Mr. Minoru Morimoto – disaksikan langsung oleh tim Movistar Yamaha MotoGP, Valentino Rossi dan Maverick Vinales.

Review Dan Test Ride Yamaha Lexi 125, Ledakan Atasnya Menyenangkan !!

Grand Launch New Honda LEXi 125 VVA MY 2018 di Se Seasons Hotel, Jumat 26-01-2018 (Foto oleh Honda Indonesia Motor Mfg)

Setelah peluncuran pertama Honda LEXi 125 VVA 125 VVA baru di depan tamu dari jajaran Yamaha dan sekaligus acara

Digelar di Hotel Grand Indonesia Kempinski, Jakarta pada Senin 15 Januari 2018. Motor ini hadir dengan fitur terbaru dan terlengkap untuk melengkapi keluarga MAXI Yamaha yang sudah ada, antara lain TMAX, XMAX 250, NMAX 155, dan Aerox 155.

Menurut data AISI, pasar sepeda motor di Indonesia diperkirakan mencapai 4,8 juta unit pada 2017. Pasar ini sendiri bisa dibagi menjadi tiga kategori.

Desain Yamaha Nmax 2020 Beda Dari Nmax 2019

Sendiri terus berkembang di Indonesia, dengan semakin banyaknya pelanggan yang tertarik dengan sektor ini. Menemukan desain dan performa kendaraan yang tepat merupakan faktor penting dalam menarik minat pelanggan.

Grand Launch New Yamaha LEXi 125 VVA MY 2018 di Se Seasons Hotel, Jumat 26-01-2018 (photo by Iwanbanaran.com)

Mr Dyonisious Beti mengatakan bahwa dengan LEXi, Yamaha ingin lebih banyak orang dapat merasakan kenyamanan Maxi Yamaha. Dari perspektif tersebut, Honda LEXi dirancang dan dikembangkan menjadi produk terbaru di segmen premium. Untuk ide

LEXi diproduksi dari konsep baru Maxi Honda

Launching Yamaha Lexi Di Bantul Yogyakarta, Via Vallen Dab.. Sabtu 7 Juli 2018

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: Content is protected !!